❏　若江岩田駅前はゴミが少ない　　　　　　　

寒さも日に日に厳しくなっていく中、今朝の早朝街頭活動は若江岩田駅にて実施しました。







若江岩田駅前は吸い殻ゴミが比較的少なく、


瓢箪山駅≒東花園駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞若江岩田駅≒新石切駅


みていなゴミ係数が出来上がりつつあります（笑）


今朝のテーマは、近鉄奈良線立体交差事業上下線開通の後の構想について。


若江岩田駅は駅前駐輪場が遠く、駅から300m程離れています。





なので、駅高架完成後、ホームがあった場所に自動駐輪場設備の投入をご提案。





自動駐輪場設備なら、人件費を抑えることができ、低コストで運用できます。


現に新石切駅周辺や布施駅周辺には自動駐輪場設備がどんどん出来ています。


結果、違法駐輪数も減少傾向にあります。


違法駐輪数ダントツは瓢箪山駅ですが、若江岩田駅でも希来里周辺やフレッシュシンワ～天理教前～コノミヤまでは違法駐輪が連なっています。


若江岩田駅の商店街は南北に一方通行でクルマが通れますので、違法駐輪を交わそうと車道に出る歩行者と、クルマとの接触もあります。


そういう観点から、駅前駐輪場再整備は若江岩田駅が最優先事項ではないか、と演説しました。


若江岩田駅、花園駅、東花園駅それぞれの地域特性に応じた、高架後駅前再開発計画を、周辺の皆様と意見交換会を経て、前に進めていくのが最適解だと考えています。




　❏　若江本町・北町を周りました　　　　　　　

続いて、若江本町・北町を街頭活動で周りました。


変わらぬ風景に安心感を覚えつつも、災害発生時の緊急車両通行の課題などを考えながら。


本町エリアで







鍾馗さんを見つけました。3体も！


最近は周っている合間に鍾馗さんを見つけるのも楽しみの一つ。


日本人が忘れてしまった畏敬への念を垣間見ることができて、ホッとします。


「良う来てくれた！」というお声がけも嬉しいこと。


雨が降ってきたので、全部は周れませんでしたが、また行こうと思います。




　❏　上四条町も周りました　　　　　　　




大池公園にて。


上四条町も日中から周りました。


坂道が急で、公共交通機関も無く、タクシーが多く走っているのが特徴的です。


タクシーから降りて来られた方と、買い物支援バスについて意見交換。


山の手エリアはまさに死活問題です。


❏　広報スペース　　　　　　　
　

川口やすひろ君を囲むSuperまちづくり意見交換会、開催決定
日時：2014年11月29日（土曜日）12時30分～15時00分
場所：石切ホテルセイリュウ　2階
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